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240毫米列车炮的设计出自于才华横溢的法国工程师，施耐德公司作为法国老牌兵工厂自然具备大口径列车炮的开发工作，
由于这种东西在未来并没有多少使用场景，建国后国内也没有过大口径列车炮的设计经验，
顶多有测试钱七虎院士的掩体材料时弄出来的新时代九节十成测试炮和上个世纪炮弹反导时弄出来的先锋大炮，
再加上一个203毫米实验自走炮，国内对于超大口径火炮的研究基本停滞，有这功夫多开发点370毫米远程火箭炮不好吗？
因此即便科研所已经达到五十年代的水平，但他们对于这种高度特化的装备实在下不了手，还不如直接向国外买更划算。
而飞虎军的采购人员盯上这门炮的原因还有她的口径与重量比较适合已经越过原理开发，开始进入工程设计和论证阶段的大型巡洋舰方案，
这类重型火炮的单价利润很高，而且日本人也购买了一门，施耐德公司看到原本无人问津的列车炮突然出现了两个大买家，其中一位还要引进生产技术，心底里乐开了花，
这种大肥猪不宰一刀都对不起一毛不拔的高卢鸡风格！
好在飞虎军这边的采购人员也不是吃素的，拿出酒桌上的硬功夫，一个人顶着对面四个厂方人员对喝，最终还是以较为公道的价格谈下了合同，而采购人员对法国人的评价也不高。
“什么勾八干邑白兰地，一点味道都没有，葡萄酒跟苹果醋差不多，比我们的古井和口子酒差远了！”
为了容纳这名离不开铁路线的娇贵法兰西大小姐，青岛港内的运输船队一船一船的将铁道部门的施工队运上岸，还跟着数不尽的枕木与钢轨。
飞虎军的土木作业能力一直算得上一流水平，在以往的战事中多次展现出鬼斧神工的地形改造，而这次的简易铁路铺设对他们来说简直就是洒洒水。
面对阻挡在面前的山头，飞虎军的工兵部队豪横的选择使用高能炸药将其炸平，进行了一次夏国历史上最大的山体爆破，一口气将几百米高的山体炸塌半边，在坚硬的花岗岩中开辟出一条路来。
而吕军等部队在前进到距离济南城30公里的地方便停下脚步，全军转战筑路，大量预制件铁轨被铺设在碎石修筑的路堑上，等着枕木一根根铺过来。
为了考察大口径重炮在缺乏道路保障地区的作战能力，神机炮校还派出了一支技术保障队兼观察团，带上了几门155毫米榴
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